無(wú)人機(jī)職業(yè)教育專(zhuān)家
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多個(gè)飛行實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練基地及校企無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)和AI人工智能學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室
60+專(zhuān)家教授團(tuán)隊(duì)
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說(shuō)起無(wú)人機(jī)，人們并不陌生，航拍早已走進(jìn)日常生活。除了航拍愛(ài)好者所用的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，應(yīng)用于各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，也悄然改變著我們的生產(chǎn)生活。農(nóng)林植保、應(yīng)急救援、文物保護(hù)、電力巡檢……伴隨技術(shù)進(jìn)步和成果轉(zhuǎn)化，無(wú)人機(jī)的用武之地越來(lái)越多，加速賦能千行百業(yè)。
2023年6月28日，國(guó)務(wù)院、中央軍委發(fā)布《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》），自2024年1月1日起施行。近日，司法部、國(guó)家空中交通管理委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)人就《條例》有關(guān)問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。
春暖花開(kāi)，萬(wàn)物復(fù)蘇。
隨著冬季的漸行漸遠(yuǎn)，我們迎來(lái)了2024年的雨水節(jié)氣。雨水，作為二十四節(jié)氣中的第二個(gè)節(jié)氣，標(biāo)志著冬季的結(jié)束和春季的開(kāi)始。
新年伊始，工作再出發(fā)，攜帶著全新的期許，讓每一天都充滿(mǎn)激情和成就感。加油，2024!
低空經(jīng)濟(jì)，在這個(gè)新年成了熱議的焦點(diǎn)話(huà)題。“空中的士”“低空旅游”“空中汽車(chē)”，一個(gè)個(gè)新詞不斷涌現(xiàn)。它們究竟會(huì)如何改變老百姓的生活？
隨著科技的不斷進(jìn)步，無(wú)人機(jī)技術(shù)已逐漸成熟，并在物流領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力。無(wú)人機(jī)物流作為一種新興的配送方式，正在顛覆傳統(tǒng)的物流模式，為未來(lái)的物流行業(yè)帶來(lái)無(wú)限可能。讓我們通過(guò)一些具體案例來(lái)了解無(wú)人機(jī)物流如何引領(lǐng)未來(lái)物流的新篇章。
500架無(wú)人機(jī)盤(pán)旋夜空,多彩文字不斷變換,一時(shí)間萬(wàn)人空巷,熱鬧非凡……這是12月20日晚發(fā)生在廣州塔附近的一幕。
今天（7日）16時(shí)31分 迎來(lái)“小暑”節(jié)氣 “小暑過(guò)，一日熱三分” 氣溫持續(xù)上升，注意防暑降溫 各位在外飛行的小伙伴 要注意防暑降溫哦！
每年7-9月，我國(guó)臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁，臺(tái)風(fēng)對(duì)人們的生活、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅，造成的洪澇災(zāi)害尤為嚴(yán)重。近日，臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”來(lái)襲，讓京津冀地區(qū)遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨的洗禮。據(jù)悉，不少受災(zāi)區(qū)域的道路出現(xiàn)了山體塌方、積水嚴(yán)重等問(wèn)題，使地面救援難以開(kāi)展。還有地區(qū)出現(xiàn)了通信中斷的危急情況，受災(zāi)區(qū)域與外界隔絕，給防汛救援工作帶來(lái)了很大阻礙。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，地方統(tǒng)戰(zhàn)部發(fā)布了通知，急需救援無(wú)人機(jī)運(yùn)送救援物資。
農(nóng)業(yè)、國(guó)土、物流、科研……近年來(lái)，我國(guó)無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，應(yīng)用場(chǎng)景日漸廣泛。日前，《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）正式公布，將于2024年1月1日起實(shí)施。作為我國(guó)無(wú)人駕駛航空器領(lǐng)域的首部專(zhuān)門(mén)行政法規(guī)，《條例》為無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展奠定了法治基礎(chǔ)。
美國(guó)剛剛公布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，旨在部署大量無(wú)人機(jī)，以數(shù)量眾多的方式壓倒?jié)撛趯?duì)手。這樣的計(jì)劃可能會(huì)改變大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的游戲規(guī)則，從而增加大規(guī)模工業(yè)消耗戰(zhàn)的可能性。
當(dāng)前，玉米生長(zhǎng)正值灌漿期，也是農(nóng)作物病蟲(chóng)害防治的關(guān)鍵期，德州市齊河縣積極搶抓農(nóng)時(shí)“筑屏障”，組織出動(dòng)400余架無(wú)人機(jī)實(shí)施玉米“飛防”作業(yè)，助力玉米豐產(chǎn)豐收。
黃山挑夫嚴(yán)重短缺，在即將到來(lái)的國(guó)慶黃金周會(huì)不會(huì)出現(xiàn)食物送不上去垃圾運(yùn)不下山的情況？
遠(yuǎn)在70公里外的技術(shù)人員只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，停放在自動(dòng)化巡檢基站的無(wú)人機(jī)便能即時(shí)開(kāi)展自動(dòng)巡航，實(shí)時(shí)將視頻圖像和信息數(shù)據(jù)上傳至云平臺(tái)，各項(xiàng)目參建單位可同步共享圖像和數(shù)據(jù)信息，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)橋梁技術(shù)狀況。這是甘肅交科集團(tuán)無(wú)人機(jī)檢測(cè)技術(shù)在我省首條智慧橋梁——清傅公路桑園子黃河大橋應(yīng)用的一幕。
美國(guó)《國(guó)會(huì)山報(bào)》10月14日文章，原題：中國(guó)無(wú)人機(jī)是美國(guó)的首選，保護(hù)主義不會(huì)改變這一點(diǎn)在所謂涉及“國(guó)家安全”的市場(chǎng)上，要求美國(guó)阻止中國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的呼聲甚囂塵上，“國(guó)家安全”概念具有無(wú)限彈性和可操縱性，其動(dòng)機(jī)居心叵測(cè)。亞當(dāng)·斯密曾說(shuō)，（資本主義）政府的所作所為總是為了奪取或維持政治權(quán)力，而非為了優(yōu)化消費(fèi)者的福利或?qū)崿F(xiàn)普遍繁榮。那些被宣傳為糾正市場(chǎng)缺陷的臨時(shí)補(bǔ)救措施會(huì)成為永久性的官僚主義累贅。
2018年12月21日，在四川現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)聯(lián)盟各位嘉賓的見(jiàn)證下，中化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)四川公司總經(jīng)理王文彬先生、四川珠峰通航科技有限公司董事長(zhǎng)周朝民先生代表雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展最快的科技之一，為了促進(jìn)科技發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，政府出臺(tái)一系列政策支持民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確了民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)；《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》把智能無(wú)人機(jī)列為重要突破和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的八項(xiàng)人工智能標(biāo)志性產(chǎn)品之一。
201 9年1月9日下午，成都市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)2018- 201 9年度理事會(huì)在成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖 書(shū)館三樓學(xué)術(shù)報(bào)廳成功召開(kāi)。珠峰通航榮膺協(xié)會(huì)理事單位，周朝民董事長(zhǎng)受聘協(xié)會(huì)理事。
大河山川盡收眼底，叢林綠茵一覽無(wú)余——一臺(tái)無(wú)人機(jī)，一副愛(ài)普生BT-300 AR智能眼鏡，隨時(shí)都能以第一人稱(chēng)享受空中俯瞰的自然美景，魅力不言而喻。
近日,第52屆國(guó)際消費(fèi)性電子展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CES”)在拉斯維加斯正式拉開(kāi)帷幕。 在CES美團(tuán)展區(qū)上,首次亮相的還有一款新型無(wú)人機(jī),引起不少嘉賓的熱議,稱(chēng)“這個(gè)是能在天空送外賣(mài)的黑科技”。
“學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院42號(hào)文件大家談”近日在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域受到熱議，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家從“農(nóng)機(jī)可靠性、優(yōu)化農(nóng)業(yè)裝備結(jié)構(gòu)”等角度撰文對(duì)文件進(jìn)行解讀。日前由國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2018〕42號(hào)），指導(dǎo)意見(jiàn)再次明確提出“積極發(fā)展農(nóng)用航空，規(guī)范和促進(jìn)植保無(wú)人機(jī)推廣應(yīng)用”并由農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化部、民航局以及其他相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)。
11月22日，2023第六屆全球無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)（GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)）在珠海開(kāi)幕。現(xiàn)場(chǎng)，多位中外院士、專(zhuān)家學(xué)者、頭部企業(yè)代表等齊聚一堂，為科技創(chuàng)新建言獻(xiàn)策，共同探討智能無(wú)人系統(tǒng)前沿技術(shù)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
2018年12月7日，四川省第二屆職業(yè)教育創(chuàng)新論壇在成都舉行，珠峰通航運(yùn)營(yíng)總監(jiān)唐嵐鵬受邀出席本次論壇。
2018年12月5日至6日，全省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)推進(jìn)會(huì)在蒼溪縣召開(kāi),省委常委、省直機(jī) 關(guān)工委書(shū)記曲木史哈出席會(huì)議并講話(huà)，副省長(zhǎng)堯斯丹主持會(huì)議并講話(huà)。矮書(shū)記王菲致辭并 代表廣元市作交流發(fā)言。來(lái)自全省各市州縣區(qū)的參會(huì)人員實(shí)地走訪(fǎng)參觀(guān)了岳東鎮(zhèn)青龍現(xiàn)代農(nóng) 業(yè)園區(qū)、四川華樸現(xiàn)代農(nóng)業(yè)股份有限公司兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)。
10月23日晚，廣州海心沙上演了一場(chǎng)大型無(wú)人機(jī)表演秀，1000架無(wú)人機(jī)在夜空中展現(xiàn)廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得的新進(jìn)展新成效，在習(xí)近平總書(shū)記視察廣州三周年之際提交一份出新出彩廣州答卷。
9月10日上午，2018全球無(wú)人機(jī)大會(huì)在環(huán)球中心正式啟幕，四川珠峰通航科技有限公司受邀參展此次行業(yè)盛會(huì)。以此為契機(jī)，珠峰通航推出無(wú)人機(jī)駕駛員課程限時(shí)特惠活動(dòng)。
科技發(fā)展日新月異，人們?cè)絹?lái)越重視素質(zhì)教育，培養(yǎng)具備科學(xué)素養(yǎng)的創(chuàng)新型人才是科技素質(zhì)教育的重要內(nèi)容之一。無(wú)人機(jī)作為時(shí)代前沿高科技產(chǎn)品，受眾多學(xué)生家長(zhǎng)喜愛(ài)。此次“我是小小飛行員”航空文化研學(xué)活動(dòng)，是天府新區(qū)通用航空職業(yè)學(xué)院“航空文化進(jìn)校園系列活動(dòng)”的重要組成部分，旨在通過(guò)對(duì)飛行的體驗(yàn)與動(dòng)手相結(jié)合，以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的普及，讓參與的青少年認(rèn)識(shí)了解航空，培養(yǎng)飛行興趣，樹(shù)立遠(yuǎn)大理想，翱翔藍(lán)天。 研學(xué)活動(dòng)不僅僅是享受，更是近距離的感受航空文化、體驗(yàn)無(wú)人機(jī)科技發(fā)展和自身知識(shí)面的拓展。棠湖小學(xué)親愛(ài)的同學(xué)和家長(zhǎng)跟隨珠峰通航和天府通航學(xué)院的老師們一起，進(jìn)行了為期一天的“我是小小飛行員”航空文化研學(xué)活動(dòng)，近距離的感受航空文化。
植保無(wú)人機(jī)可以替代人力，具有高安全性。與人工作業(yè)相比，植保無(wú)人機(jī)可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，為當(dāng)前勞動(dòng)力成本高和勞動(dòng)力緊缺的農(nóng)村提供了可行的解決方法。同時(shí)，植保無(wú)人機(jī)可以遙控操作，避免了噴灑作業(yè)人員暴露于農(nóng)藥的危險(xiǎn)，保障了作業(yè)的安全。
我國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位。在第二十五屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)上，一款國(guó)產(chǎn)全球首創(chuàng)的雙飛翼垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)與公眾見(jiàn)面。它可以實(shí)現(xiàn)豎直狀態(tài)下的垂直起降，起飛后，又可以實(shí)現(xiàn)正常的平飛。
這種人機(jī)結(jié)合、空地結(jié)合新方式使河長(zhǎng)的眼睛看得更遠(yuǎn),監(jiān)管的觸角伸得更長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了智慧巡查、高效巡查。
無(wú)人機(jī)自主巡檢效率比無(wú)人機(jī)人工飛行提升5倍至10倍，巡檢成本降低50%以上，有效解決了云南地形地貌和氣候復(fù)雜條件下，輸配電架空線(xiàn)路的巡檢問(wèn)題。
春為歲首，農(nóng)為行先。新春伊始，“一號(hào)文件”和春天一同如約而至。這是黨的二十大勝利召開(kāi)后發(fā)布的首個(gè)中央一號(hào)文件，譜寫(xiě)鄉(xiāng)村振興藍(lán)圖，強(qiáng)調(diào)“守好‘三農(nóng)’基本盤(pán)至關(guān)重要、不容有失”，傳遞出重農(nóng)強(qiáng)農(nóng)的強(qiáng)烈信號(hào)。
近年來(lái),中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)受到各級(jí)政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策,鼓勵(lì)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新
飛越“世界屋脊” 探測(cè)“中華水塔” 我國(guó)高空大型無(wú)人機(jī)首次高原氣象觀(guān)測(cè)試驗(yàn)成功
對(duì)于違反國(guó)家規(guī)定，對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)功能進(jìn)行刪除、修改、增加、干擾，造成計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，后果嚴(yán)重的都算破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪。
為全面配合《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》施行，便利行政相對(duì)人執(zhí)照延續(xù)，經(jīng)審慎研究決定，執(zhí)照有效期自動(dòng)續(xù)期的最晚時(shí)間由2023年12月1日調(diào)整至2023年12月31日。自2024年1月1日起系統(tǒng)停止執(zhí)照有效期自動(dòng)續(xù)期。
2023寒假開(kāi)班通知
最新考試變動(dòng)通知(2024年2月）
河南02、浙江02考點(diǎn)考試變動(dòng)通知
關(guān)于福建03，安徽02，廣西02考點(diǎn)調(diào)整考試時(shí)間的情況說(shuō)明
成都大運(yùn)會(huì)即將到來(lái)，來(lái)自世界各地的年輕運(yùn)動(dòng)員們將以青春之名共赴大運(yùn)之約。盛事臨近，為維護(hù)運(yùn)動(dòng)會(huì)期間成都市行政區(qū)域的空域安全，杜絕各類(lèi)違法違規(guī)飛行活動(dòng)，確保成都大運(yùn)會(huì)安全順利舉行。成都市人民政府于2023年7月3日發(fā)布“低慢小”航空器的飛行管控通告。詳情如下：
9月15日上午，西藏自治區(qū)首個(gè)獲得中國(guó)民用航空局審定合格的考試中心——拉薩凈土數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司正式啟動(dòng)首批次無(wú)人機(jī)駕照考試。
根據(jù)現(xiàn)行《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-FS-2018-20R2)，執(zhí)照有效期為兩年。自2023年9月1日起各執(zhí)照持有人應(yīng)在執(zhí)照有效期期滿(mǎn)前90天內(nèi)向局方申請(qǐng)重新頒發(fā)執(zhí)照。
關(guān)于山西02，甘肅04考點(diǎn)調(diào)整考試時(shí)間的情況說(shuō)明
如今市面上最多的四個(gè)證書(shū)是中國(guó)民航局CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照、中國(guó)航模協(xié)會(huì)ASFC無(wú)人機(jī)飛行員執(zhí)照、大疆慧飛UTC的無(wú)人機(jī)駕駛航空系統(tǒng)操作手合格證、AOPA民用航空器駕駛員證書(shū)。
最新考試變動(dòng)通知（23年10月）
根據(jù)民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)《關(guān)于啟用執(zhí)照簽注功能的通知》,民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：執(zhí)照)自2023年12月1日起UOM系統(tǒng)將停止執(zhí)照有效期自動(dòng)續(xù)期。為方便各學(xué)員順利更新，發(fā)布本指引教程。
這里不僅是你學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)技術(shù)的圣地，更是你體驗(yàn)全方位服務(wù)的溫馨家園。我們?yōu)閷W(xué)員提供配套住宿、餐飲、娛樂(lè)等一站式服務(wù)，讓你在學(xué)習(xí)的同時(shí)，也能享受舒適便捷的生活。賞花、垂釣、品茗、棋牌、環(huán)山散步等多種選擇，讓你在學(xué)習(xí)之余，也能放松身心，釋放壓力。
四川省甘孜州雅江縣呷拉鎮(zhèn)白孜村發(fā)生森林火災(zāi)。應(yīng)急、消防人員正在全力撲救。
根據(jù)國(guó)務(wù)院、中央軍委發(fā)布的《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》，“低空”指距正下方地平面垂直距離在1000米以下，根據(jù)不同地區(qū)特點(diǎn)和實(shí)際需要可延伸至4000米的空域。
《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》（CCAR-92部）解讀
2023年12月23日至24日，由國(guó)家體育總局航管中心、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦的2023年大灣區(qū)國(guó)際無(wú)人機(jī)競(jìng)速邀請(qǐng)賽在深圳羅湖仙桐體育公園舉行。 據(jù)悉，本次大賽賽道總長(zhǎng)1000米，分為上下兩層，垂直高度差8.88米。 賽道設(shè)計(jì)為五角星形的空中雙層立體賽道，增加了飛手的操控難度，提升了飛手的飛行體驗(yàn)感。 此外，賽事還將引入數(shù)字和模擬信號(hào)雙圖像傳輸系統(tǒng)技術(shù)，應(yīng)用高清數(shù)字圖傳技術(shù)對(duì)飛行畫(huà)面進(jìn)行賽事現(xiàn)場(chǎng)直播。
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富，從攝影、農(nóng)業(yè)到物流、救援等領(lǐng)域，都發(fā)揮著不可或缺的作用。然而，無(wú)人機(jī)飛行也面臨著空域管理的挑戰(zhàn)。2024年無(wú)人機(jī)新規(guī)的實(shí)施，對(duì)空域申請(qǐng)?zhí)岢隽烁叩囊?。本文將為你詳?xì)解讀如何進(jìn)行空域申請(qǐng)，確保無(wú)人機(jī)飛行的合法與安全。
梁平區(qū)云龍鎮(zhèn)三個(gè)孩子一大早翻山越嶺去大石村走親戚，卻在森林里迷了路。梁平區(qū)已組織多支救援搜索隊(duì)在森林中搜尋，但森林面積太大，8個(gè)多小時(shí)搜尋無(wú)果?？紤]到夜間搜尋難度迅速增加，幾個(gè)孩子在森林中饑寒交迫，向萬(wàn)州區(qū)發(fā)出了無(wú)人機(jī)空中協(xié)同救援的消息。
近年來(lái)，無(wú)人機(jī)逐步“飛入尋常百姓家”，在航拍美景、巡查交通、測(cè)繪地形、噴灑農(nóng)藥和投送快遞等領(lǐng)域，給人們生活帶來(lái)便利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)實(shí)名登記的無(wú)人機(jī)數(shù)量約83萬(wàn)架，年飛行小時(shí)達(dá)到了千萬(wàn)小時(shí)的量級(jí)，其中民用無(wú)人機(jī)占主導(dǎo)地位。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)“黑飛”、侵犯他人隱私，以及產(chǎn)生擾民、傷人等問(wèn)題層出不窮，由此帶來(lái)的安全隱患不可小覷。整治無(wú)人機(jī)“黑飛”“亂飛”問(wèn)題，亟待提上日程。
四川一患有老年癡呆的七旬婆婆走失，男子用無(wú)人機(jī)幫忙找到。2月7日，婆婆的外孫女鄧女士告訴記者，外婆走到了附近的山上，被樹(shù)林和茅草擋住，人們難以發(fā)現(xiàn)她。好在，好心人用無(wú)人機(jī)幫忙搜尋找到
云天收夏色，木葉動(dòng)秋聲。
DJI 大疆正式發(fā)布首款民用運(yùn)載無(wú)人機(jī) DJI FlyCart 30（以下簡(jiǎn)稱(chēng) FC30），集大載重、長(zhǎng)航程、強(qiáng)信號(hào)、高智能于一身，適用于山地、岸基、鄉(xiāng)村運(yùn)輸場(chǎng)景及各類(lèi)應(yīng)急場(chǎng)景下的物資運(yùn)輸 。
近日，位于河南駐馬店的平輿縣暢達(dá)交通投資發(fā)展有限公司花3億購(gòu)買(mǎi)5000臺(tái)無(wú)人機(jī)的事件引起廣泛關(guān)注。針對(duì)此事件，央廣網(wǎng)記者來(lái)到駐馬店平輿縣相關(guān)部門(mén)了解情況。
2023年8月31日，由成都市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李永光率隊(duì)，組織航維智芯、蘇試廣博、中遠(yuǎn)創(chuàng)視、欣創(chuàng)投資、聯(lián)合飛機(jī)等會(huì)員單位組成的調(diào)研考察團(tuán)，赴理事單位四川珠峰通航科技有限公司在綿陽(yáng)北川的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)，四川長(zhǎng)鷹科技有限公司開(kāi)展《成都市無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈資源名錄》的調(diào)研工作。
隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為了許多攝影愛(ài)好者和專(zhuān)業(yè)人士非常理想的拍攝工具。適合在許多場(chǎng)景中使用，特別是在自然和人文景區(qū)，無(wú)人機(jī)可以捕捉獨(dú)特的視角和美麗的風(fēng)景。保叔提醒，在景區(qū)使用無(wú)人機(jī)時(shí)，我們必須遵守一些重要的規(guī)定和條例，確保安全并保護(hù)飛行區(qū)域的環(huán)境和生態(tài)，有一些飛行注意事項(xiàng)需要我們牢記。
日前，民航局首部專(zhuān)門(mén)針對(duì)民用機(jī)場(chǎng)命名、更名及使用的行政規(guī)范性文件——《民用機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）正式印發(fā)?！掇k法》細(xì)化完善了現(xiàn)行規(guī)章中機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)管理相關(guān)內(nèi)容，將進(jìn)一步推動(dòng)民用機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)管理法治化、科學(xué)化、規(guī)范化水平有效提升。 日前，民航局首部專(zhuān)門(mén)針對(duì)民用機(jī)場(chǎng)命名、更名及使用的行政規(guī)范性文件——《民用機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）正式印發(fā)?！掇k法》細(xì)化完善了現(xiàn)行規(guī)章中機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)管理相關(guān)內(nèi)容，將進(jìn)一步推動(dòng)民用機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)管理法治化、科學(xué)化、規(guī)范化水平有效提升。
植保無(wú)人機(jī)是一種無(wú)人駕駛的飛機(jī)，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備來(lái)操控的，但是飛行過(guò)程中也是需要掌握技巧的，如果沒(méi)有掌握好技巧，有可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)爆炸，那么應(yīng)該如何防止植保無(wú)人機(jī)爆炸呢？
無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)富有技術(shù)含量，健康向上，積極進(jìn)取的愛(ài)好，是集空氣動(dòng)力、電子、機(jī)械、無(wú)線(xiàn)電、材料、工藝、結(jié)構(gòu)力學(xué)、氣象、測(cè)量等多學(xué)科為一體的綜合性很強(qiáng)的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)可以增加孩子的知識(shí)面，培養(yǎng)孩子動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力，有效引導(dǎo)青少年的業(yè)余愛(ài)好。
隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用，如攝影、快遞、農(nóng)業(yè)噴灑等。隨之而來(lái)的是，如何安全、合法地飛行無(wú)人機(jī)成為一個(gè)值得我們思考的問(wèn)題。因此，了解無(wú)人機(jī)空域申請(qǐng)知識(shí)就顯得尤為重要。首先，我們要明白空域的定義。空域是指在地面以上和一定高度之內(nèi)，國(guó)家對(duì)其具有主權(quán)的空間。這段空間被細(xì)分為不同的等級(jí)，根據(jù)飛行活動(dòng)和飛行空間的安全性，這些等級(jí)從A到G，依次減小。下面，讓保叔來(lái)帶大家了解更多干貨知識(shí)吧。
2023 年 7 月 5 日，在上海人工智能大會(huì)（WAIC）召開(kāi)前，美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)發(fā)布了第四代無(wú)人機(jī)產(chǎn)品……
（2023年11月23日 深圳）DJI 大疆農(nóng)業(yè)正式發(fā)布 T60、T25P 兩款農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)。主打覆蓋 “農(nóng)林牧漁” 多場(chǎng)景作業(yè)的T60農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)，針對(duì)農(nóng)田噴灑、農(nóng)田播撒、果樹(shù)噴灑、果樹(shù)播撒、水產(chǎn)播撒、林業(yè)飛防等多場(chǎng)景作業(yè)都能一舉拿下。還有更適合單人作業(yè)的T25P農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)，針對(duì)零散小地塊，輕巧靈活，轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷。
進(jìn)入冬季以來(lái)，全國(guó)多地出現(xiàn)大幅度降溫，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)穿梭在雪災(zāi)救援、電網(wǎng)巡檢、高海拔地區(qū)測(cè)繪等場(chǎng)景里。在寒冷的冬季進(jìn)行無(wú)人機(jī)作業(yè)，無(wú)論是對(duì)飛手還是飛行器都是一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
深圳是我國(guó)較早從事無(wú)人機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)的城市，發(fā)展至今已成為全球無(wú)人機(jī)最重要的生產(chǎn)基地。目前，深圳市無(wú)人機(jī)產(chǎn)值超過(guò)400億元，初步測(cè)算2019年達(dá)到500億元。深圳工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占國(guó)內(nèi)60%的市場(chǎng)份額;全年無(wú)人機(jī)出口180億元，占據(jù)全國(guó)八成左右的份額，以消費(fèi)無(wú)人機(jī)、植保無(wú)人機(jī)、行業(yè)無(wú)人機(jī)、玩具無(wú)人機(jī)及配套產(chǎn)品為主。從全球范圍來(lái)看，無(wú)人機(jī)的需求主要集中在歐美地區(qū)，以深圳企業(yè)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，成為全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的主要提供商，輸出產(chǎn)品達(dá)全球的70%，行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)也占有較大份額。
2018年12月7日，四川省第二屆職業(yè)教育創(chuàng)新論壇在成都舉行，珠峰通航運(yùn)營(yíng)總監(jiān)唐嵐鵬受邀出席本次論壇。 論壇上，唐總監(jiān)發(fā)表了主旨為“中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)”的演講，同現(xiàn)場(chǎng)全國(guó)200余位職校代表分享討論職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，贏(yíng)得現(xiàn)場(chǎng)陣陣掌聲，演講結(jié)束后出席嘉賓對(duì)話(huà)及校企合作簽約儀式。
2018年12月7日，四川省第二屆職業(yè)教育創(chuàng)新論壇在成都舉行，珠峰通航運(yùn)營(yíng)總監(jiān)唐嵐鵬受邀出席本次論壇。 論壇上，唐總監(jiān)發(fā)表了主旨為“中國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)”的演講，同現(xiàn)場(chǎng)全國(guó)200余位職校代表分享討論職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)，贏(yíng)得現(xiàn)場(chǎng)陣陣掌聲，演講結(jié)束后出席嘉賓對(duì)話(huà)及校企合作簽約儀式。
2018年8月14日，中國(guó)民用航空局官網(wǎng)上貼出通知，通知稱(chēng)為進(jìn)一步規(guī)范無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照管理，在總結(jié)前期授權(quán)符合資質(zhì)的行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)部分無(wú)人機(jī)駕駛員證照實(shí)施管理的創(chuàng)新監(jiān)管模式經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，飛行標(biāo)準(zhǔn)司修訂了咨詢(xún)通告《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》。現(xiàn)面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
近日,第52屆國(guó)際消費(fèi)性電子展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CES”)在拉斯維加斯正式拉開(kāi)帷幕。在CES美團(tuán)展區(qū)上,首次亮相的還有一款新型無(wú)人機(jī),引起不少嘉賓的熱議,稱(chēng)“這個(gè)是能在天空送外賣(mài)的黑科技”。
《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）將于2024年1月1日實(shí)施。民航局依據(jù)《條例》所賦予的職責(zé)，為便于大家遵守，現(xiàn)將具體監(jiān)管和服務(wù)有關(guān)事宜公告如下：
《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第47條規(guī)定：違反本條例規(guī)定，民用無(wú)人駕駛航空器未經(jīng)實(shí)名登記實(shí)施飛行活動(dòng)的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，可以處200元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。
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